貴州水穩層的組成設計你知道有哪些嗎？

          貴州水穩層的組成設計你知道有哪些嗎？下面小編給大家介紹一下：

          采用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩定碎石基層。

          首先，實(shí)驗室通過(guò)經(jīng)過(guò)一定數量的原材料試驗，進(jìn)行配合比設計、擊實(shí)實(shí)驗，確定較大干密度和較佳含水量。然后以此配比制成試件，試件在規定溫度條件下保濕養護6天，浸水1天后，進(jìn)行無(wú)側限抗壓強度實(shí)驗。

          經(jīng)實(shí)驗得知：

          1、經(jīng)過(guò)對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發(fā)現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊容易成型，成型后的試塊外觀(guān)較好，7天平均強度也較高。

          2、不同配比灰土試件，7天無(wú)側限抗壓強度在1.0mpa左右；而不同配比水穩試件7天無(wú)側限抗壓強度在4～7mpa之間（采用325號普通水泥，水泥摻量5%～6%）

          3、不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后，抗壓強度幾乎沒(méi)有；而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經(jīng)10次凍融循環(huán)后，仍可測得一定的強度。

          通過(guò)觀(guān)測、分析不同配比的灰土基層板體性教差，干縮、溫縮系數大，這樣的基層表層受水浸泡后強度降低，在行車(chē)荷載反復作用下，容易被面層材料啃噬成粉末狀，極易被滲進(jìn)的水混合成泥漿流走，逐漸使面層脫空，造成油面沉陷、龜裂、脫落，這就是瀝青路面病害產(chǎn)生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等組成的水穩基層，具有強度高、面層薄、板體性、水穩定性、抗凍性好等特性，正好彌補了灰土基層的缺陷，從而大大提高瀝青混凝土道路的使用壽命。