沖擊壓路機路基壓實(shí)過(guò)程常見(jiàn)的問(wèn)題

(1)壓路機對牽引車(chē)的沖擊性實(shí)際效果，促使它對牽引車(chē)須要的要求要比其他拖式壓路機要 高的多。
(2)假定壓路機整體規劃的好，又對牽引車(chē)沒(méi)有沖擊性。則被壓材料歷經(jīng)沖擊壓路機一遍壓 實(shí)后出現的坑坑洼洼表層又會(huì )使其以12km/h的速度施工的牽引車(chē)動(dòng)搖不堪。
(3)壓路機在工程施工全過(guò)程中，歷經(jīng)幾回沖擊性壓實(shí)后，就須要用凸凹不平的被壓材料從 頭開(kāi)始刮平，降低被壓材料的前凸凹不平對牽引車(chē)和車(chē)架的規律性沖擊性振蕩等影響。以保證 壓路機的正常作業(yè)。
(4)壓路機在初次壓實(shí)時(shí)，被壓材料的凸凹不平就會(huì )促使牽引車(chē)的附著(zhù)性大大降低，發(fā)動(dòng)機 功率不能充分調動(dòng)其作用，沖擊性輪動(dòng)能減少，從而就會(huì )影響壓實(shí)實(shí)際效果。